一、設(shè)備概述：  

電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)*滿(mǎn)足GB/T 12347-2008《電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法》中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，Delta德?tīng)査x器研發(fā)的該款疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)直徑在12.7～15.88（1.6mm～9.5mm）范圍內(nèi)電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)前先在不受拉伸的條件下測(cè)量鋼絲繩子試樣的實(shí)際直徑，再將其模擬電梯運(yùn)行的實(shí)際工況以一定的包角繞過(guò)試驗(yàn)輪，并結(jié)其施加張力，以一定的頻率反復(fù)彎曲，每運(yùn)行5萬(wàn)次后停機(jī)，檢查鋼絲繩的折斷情況，并測(cè)量鋼絲繩直徑，直至完成規(guī)定的試驗(yàn)次數(shù)或鋼絲繩損壞，以此考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能；設(shè)備采用曵引輪作力試驗(yàn)輪，試驗(yàn)輪可根據(jù)不同的鋼絲繩規(guī)格進(jìn)行更換，鋼絲繩包角、張力、試驗(yàn)速度均可以調(diào)節(jié)。

二、電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：

1）監(jiān)測(cè)試驗(yàn)環(huán)境溫度和試驗(yàn)段鋼絲繩表面溫度。環(huán)境溫度測(cè)量誤差不大于±1℃，鋼絲繩表面溫度測(cè)量誤差不大于±2℃。

2）試驗(yàn)過(guò)程中能夠以波形的形式記錄試驗(yàn)鋼絲繩的張力、鋼絲繩速度、鋼絲繩長(zhǎng)度、試驗(yàn)段鋼絲繩表面溫度。具有張力-時(shí)間曲線、速度-時(shí)間曲線、長(zhǎng)度-時(shí)間曲線、溫度-時(shí)間曲線等顯示功能。記錄數(shù)據(jù)頻率和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度可調(diào)（比如，用戶(hù)可設(shè)置每隔1小時(shí)記錄一次，每次記錄2分鐘）；

3）試驗(yàn)循環(huán)計(jì)數(shù)器容量:10^8；計(jì)算機(jī)控制設(shè)定、顯示和記錄疲勞的循環(huán)次數(shù)；具有預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)功能，試驗(yàn)繩斷自動(dòng)停機(jī)功能；具有點(diǎn)動(dòng)調(diào)整和不間斷疲勞試驗(yàn)功能；具有急停制動(dòng)功能（試驗(yàn)機(jī)裝有急停制動(dòng)器）。

4）系統(tǒng)能自動(dòng)保存停機(jī)前1小時(shí)內(nèi)的數(shù)據(jù)（包括正常停機(jī)、意外停機(jī)、停電等），數(shù)據(jù)間隔時(shí)間可調(diào)。

三、電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

檢測(cè)項(xiàng)目：電梯用鋼絲繩的彎曲疲勞壽命試驗(yàn)。

試驗(yàn)時(shí)檢查如下項(xiàng)目：鋼絲繩磨損情況（通過(guò)測(cè)量直徑確定）；伸長(zhǎng)率；鋼絲繩的斷絲情況。

1）加載裝置：

張力范圍：0～6000N；

力值偏差：±1N；

張緊方式：伺服電機(jī)+絲桿驅(qū)動(dòng)張緊輪移動(dòng)；

張緊輪行程：500mm（自動(dòng)調(diào)節(jié)，電腦控制）；

張緊輪：標(biāo)準(zhǔn)曵引輪，可根據(jù)鋼絲繩規(guī)格更換；

樣品伸長(zhǎng)量的測(cè)量：通過(guò)控制鋼絲繩張緊力值不變，當(dāng)樣品伸長(zhǎng)時(shí)，張緊系統(tǒng)移動(dòng)增加裝緊力，通過(guò)張緊裝置上安裝的光柵尺測(cè)量張緊系統(tǒng)的移動(dòng)量來(lái)測(cè)量樣品伸長(zhǎng)量。

2）傳動(dòng)裝置：

試驗(yàn)循環(huán)方式：正反循環(huán)擺動(dòng)；

擺動(dòng)角度：±100～±450；

循環(huán)速度：20～120次/Min；

試驗(yàn)循環(huán)驅(qū)動(dòng)：交流調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)；

擺動(dòng)角度控制：通過(guò)調(diào)節(jié)連桿在搖桿上的連接位置來(lái)高節(jié)擺動(dòng)角度；

包角調(diào)節(jié)裝置：包角范圍：1350～2000；

包角調(diào)節(jié)方法：通過(guò)調(diào)節(jié)試驗(yàn)輪右上方的導(dǎo)向輪上下位置實(shí)現(xiàn)。